Мы гордимся богатой историей нашего города, и в этом заслуга многих поколений топкинцев. Топкам по-настоящему везло на замечательных тружеников. Так уж получилось, что на протяжении десятилетий вначале станция, а затем рабочий поселок и город областного подчинения является своего рода магнитом, притягивающим талантливых и целеустремленных. Безусловно, «кадровое везение» сыграло огромную роль в становлении и развитии города. То, что сейчас наша станция является крупным железнодорожным узлом на сети Западно-Сибирской железной дороги, заслуга тех, кто десятилетия вел ее к этой цели. Одними из таких людей, которых можно назвать патриотами станции Топки, были первые машинисты депо Георгий Петрович Мыскин, Петр Николаевич Королев, Николай Петрович Ионин. Они стали Почетными железнодорожниками, кавалерами ордена Ленина, Трудового Красного Знамени. В свое время много говорили о них и писали, казалось бы, все известно об этих людях, их заслугах, о титанической работе. Однако нам кажется, что вспоминать о таких людях необходимо как можно чаще, такие примеры воспитывают новые поколения, тем более, что мы отмечаем 90-летие родного города.
Мыскин Григорий Петрович машинист паровозного депо ст. Топки, первым на станции награжденный орденом Трудового Красного Знамени
Георгий Петрович Мыскин родился 25 декабря 1885 года на станции Заметчино Тамбовской губернии (ныне Пензенской области).
Зимой 1919 года переехал на ст. Топки, работал в депо машинистом паровоза. Участвовал в борьбе с белочешским и колчаковским режимами на станции. После установления советской власти в Сибири Мыскин продолжал работать на станции Топки, восстанавливал разрушенное паровозное и вагонное хозяйства. В 1932 год принял участие во Всесоюзном соревновании на лучшую организацию работы паровозного депо и паровозных бригад. 23 апреля 1934 года Григорий Петрович получил почетный знак «Ударник Сталинского призыва».
Приобретя ценный опыт, Григорий Петрович стал активно внедрять в своей работе и в коллективе, насчитывавшем сотню паровозников, методы работы передовых депо страны. В апреле 1936 года Постановлением ВЦИК Г.П. Мыскин, первым в коллективе Топкинского паровозного депо, награжден орденом Трудового Красного Знамени, а в августе 1936 года - знаком «Почетный железнодорожник».
В 1941 году Григорий Петрович должен был уйти на заслуженный отдых, но началась Великая Отечественная война, и он остался на посту. Его труд в годы войны был отмечен многочисленными благодарностями и денежными премиями за безаварийную работу на транспорте. В ноябре 1947 года Указом Президиума Верховного Совета СССР за безаварийную работу Г.П. Мыскин награжден орденом «Знак Почета», а в январе 1950 года за долгую и безупречную службу на транспорте награжден именными часами и благодарностью. В марте 1951 года Г.П. Мыскин вторично награжден почетным знаком «Ударник Сталинского призыва».
Скончался Григорий Петрович Мыскин 9 июля 1955 года. Из 70 лет славной и героической жизни 52 года он отдал железнодорожному транспорту.
